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電規(guī)范的確定齒輪加熱的電規(guī)范可分幾個(gè)步驟做近似的計(jì)算，最后由試驗(yàn)確定。如P稍大于設(shè)備的額定功率可采用往復(fù)加熱的方法，如大很多可采用連續(xù)淬火盼方法。根據(jù)要求的輸出功率分配陽極電壓（千伏），槽路電壓（千伏）、陽極電流（安培）、柵極電流（安培）．柵極電流與陽極電流之比可取1：5一1：10。單位功率和單位能量可求出加熱時(shí)間。以上僅是近似的計(jì)算，最后仍需通過試驗(yàn)及質(zhì)量檢查來檢查電規(guī)范的合理性．在單件與小批量生產(chǎn)時(shí)往往不是通過調(diào)整電規(guī)范，而是通過調(diào)整加熱規(guī)范來調(diào)整工藝的．不銹鋼厚壁管熱規(guī)范是指加熱溫度、加熱時(shí)間、冷卻方式、回火工藝等，是與電規(guī)范有關(guān)的．確定了合適的電規(guī)范后就可相應(yīng)地確定加熱時(shí)間，常用齒輪材料的熱規(guī)范與硬度的關(guān)系．

齒輪高頻表面淬火的裂紋與變形，齒輪高頻表面淬火的裂紋與變形是常見的缺陷，其產(chǎn)生原因較復(fù)雜，如過熱、局部過燒、激冷、回火不足時(shí)都可能造成裂紋，前面工序造成的缺陷（如煅造、正火工序）也會(huì)引起較大的變形或開裂，因此若要正確地判斷裂紋的產(chǎn)生原因，必須了解零件的整個(gè)加工過程．應(yīng)指出，有時(shí)改變零件的形狀、合理地設(shè)計(jì)及安排工序往往比在熱處理上采取措施更有效和經(jīng)濟(jì)。

齒輪的變形主要是內(nèi)孔縮小及公法線變形．變形的大小、特點(diǎn)與淬火工藝及齒輪的幾何形狀有關(guān)，不同形狀齒輪的變形情況．結(jié)構(gòu)不對稱及壁厚不均等造成不均勻的變形，而不均勻的變形可引起齒形的改變．因此不銹鋼厚壁管在淬火前應(yīng)盡可能保持齒輪的對稱性，淬火后再進(jìn)一步加工鍵槽等破壞對稱性的部分，為減少內(nèi)孔變形可采用預(yù)熱及防止內(nèi)孔過早冷卻的措施．可把齒輪預(yù)熱到250-400℃后再進(jìn)行高頻表面淬火，在冷卻時(shí)采用防冷蓋板使冷卻介質(zhì)不致噴入或?yàn)R落到內(nèi)孔中，當(dāng)表面冷卻后再將齒輪整體冷卻。預(yù)熱可在爐內(nèi)進(jìn)行。對薄壁齒輪在加熱時(shí)可使內(nèi)孔被加熱因此可不進(jìn)行預(yù)熱，只需采取防止內(nèi)孔冷卻的措施即可。http://wdtu.cn/