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由于主要因素是引入不銹鋼厚壁管的殘余應(yīng)力，曾發(fā)現(xiàn)干涉配合有益于疲勞壽命。但是這個問題所涉及的問題比只是由于范性形變引入殘余壓應(yīng)力要廣。為了理解這個好處的實質(zhì)，將考慮這個工藝的幾種特殊應(yīng)用。

    錐度緊固件的使用方法，一種是在改善不銹鋼厚壁管疲勞抗力的專利裝置。這個工藝是把一給定直徑的銷釘壓進兩個不銹鋼零件中較小的孔內(nèi)，使之緊固而引起范性流變。如果拔掉銷釘，則在相配合的零件中就會留下殘余壓應(yīng)力，正如用噴丸或滾花所引起的那種范性流變一樣。然而，為了起到緊固作用，銷釘留在結(jié)構(gòu)中；所以銷釘與構(gòu)件之間的壓力沒有除去。而當它初制成時，結(jié)構(gòu)中的殘余應(yīng)力是拉應(yīng)力。

    在這種情況下，即使是拉伸預應(yīng)力也是有益的。所涉及的機理與用不銹鋼螺栓把兩個零件聯(lián)在一起相似，特別是在不銹鋼厚壁管的硬度遠不如組合件其余零件的剛度時更是如此。當組合件使不銹鋼管受軸向載荷時，螺栓載荷在載荷應(yīng)力超過預應(yīng)力之前并不提高。所以，預應(yīng)力具有減低應(yīng)力范圍的作用，而對所發(fā)生的最大應(yīng)力的影響則相當小，從而提高了大口徑不銹鋼管疲勞壽命。問題確實很復雜，需要細心地分析以考慮因形變而造成的局部應(yīng)力的變化。但是從定性上不難看出，干涉裝配作為下述四個因素組合的結(jié)果，可以改善不銹鋼厚壁管的疲勞性能：

    1．與空孔相比較（自然，在絕大多數(shù)場合下根本不存在不裝上一個不銹鋼厚壁管的空孔），實孔本身減少局部應(yīng)力和應(yīng)變；

    2．孔附近不銹鋼材料的冷作硬化，可以提高臨界區(qū)域不銹鋼厚壁管的強度；

    3．對已知外加載荷，降低其應(yīng)力范圍；

    4．殘余壓應(yīng)力的引入。

    不銹鋼厚壁管對加工后零件成品疲勞壽命的影響�？梢钥闯觯�疲勞壽命雖因干涉配合的結(jié)果而顯著增加，可是超過一定限度再提高干涉量就不再引起不銹鋼厚壁管壽命的增加了。疲勞現(xiàn)象是上述諸因素錯綜復雜作用的反映。具有空孔的普通不銹鋼厚壁鋼管和厚壁不銹鋼管的疲勞性能�？梢钥闯龊唵蔚貙⒖滋顫M要比空孔能相當大地改善疲勞壽命。而不銹鋼厚壁管還可進一步改善壽命。當然，這個圖反映不出結(jié)構(gòu)中載荷從組合件的一個不銹鋼厚壁管經(jīng)過螺栓傳到另一個不銹鋼厚壁管的作用，但它卻指出在一定條件下，厚壁鋼管是有利的。

    用來改善疲勞抗力的另一種干涉配合不銹鋼厚壁管，據(jù)報導是“正弦形緊固件”。表示這種緊固件的幾何形狀，全體剖面呈修正的正弦波形，螺距為1／16時，波峰到波谷高度為0.03時。緊固件用來把組合件聯(lián)在一起，而組合件的孔要比螺栓的外徑小些，因此組合時要進行強迫裝配。據(jù)稱，這樣用的力要比直邊干涉配合不銹鋼厚壁管用的力低很多，因為雖接觸的面積有限，但接觸面附近不銹鋼厚壁管卻有畸變的余地。而且結(jié)構(gòu)孔的尺寸公差不太重要，并在組合中出現(xiàn)擦傷或咬合的趨向較少，因此改善了不銹鋼厚壁管疲勞抗力。

帶孔不銹鋼厚壁管的一些疲勞試驗結(jié)果�？梢钥闯�，如果同一個不帶壓配合的不銹鋼厚壁鋼管裝入孔中，壽命提高約3倍。而干涉配合的正弦形緊固件裝入孔中，則疲勞壽命提高10倍。迄今為止，所提供的大多數(shù)不銹鋼厚壁管試驗都不涉及使用厚壁不銹鋼管將載荷從一個結(jié)構(gòu)件傳到另一個結(jié)構(gòu)件的問題，雖然，這種不銹鋼厚壁管的載荷傳遞是這類裝置的主要功能。http://wdtu.cn/Info/View.Asp?id=484