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    含碳0.8%的車件用不銹鋼管加熱成奧氏體后，緩慢冷卻，在Ar1溫度發(fā)生分解，分解成致密的滲碳體(Fe3C)片層和鐵素體片層相間排列的機(jī)械混合物，稱為珠光體，這種組織經(jīng)磨光和腐蝕后，在顯微鏡下觀察呈一層明一層暗的光澤。珠光體加熱到Ac1，溫度以上又變?yōu)閱蜗嗟膴W氏體。奧氏體不銹鋼管加工后冷卻時在Arl溫度分解成珠光體，這一轉(zhuǎn)變叫“共析轉(zhuǎn)變”。

    按緩慢冷卻后即退火狀態(tài)下的組織把車件用不銹鋼管分類，含碳為0.8%的叫共析鋼，碳量小于0.8%的叫亞共析鋼，碳量大于0.8%的叫過共析鋼。亞共析鋼從Ac3以上冷卻至Ar3溫度時開始析出鐵素體，繼續(xù)冷卻，繼續(xù)析出鐵素體，鐵素體的析出使未轉(zhuǎn)變的奧氏體中碳量不斷增加，至Ar1溫度時，其碳量為0.8%，在此溫度下發(fā)生共析轉(zhuǎn)變，變?yōu)橹楣怏w，因此亞共析鋼退火后的組織為鐵素體+珠光體。

    過共析鋼從Accm以上冷卻至Arcm時開始析出滲碳體，繼續(xù)冷卻，繼續(xù)析出滲碳體，滲碳體的析出使未轉(zhuǎn)變的奧氏體車件用不銹鋼管中的碳量不斷減少，至Ar1溫度，其碳量減至0.8%，在此溫度下發(fā)生共析轉(zhuǎn)變，變?yōu)橹楣怏w，因此過共析鋼退火后的組織為滲碳體+珠光體。

    當(dāng)鋼從奧氏體狀態(tài)以較快速度冷卻時，由于Ar3,Arcm和Ar1是隨著冷卻速度增加而降低的，憑始析出鐵素體或滲碳體的溫度便較緩慢冷卻的為低，發(fā)生共析轉(zhuǎn)變的溫度也較低，這叫過冷現(xiàn)象。由于過冷，使鐵素體或滲碳體在共析轉(zhuǎn)變前的預(yù)先析出不徹底和不完全，這樣，當(dāng)發(fā)生共析轉(zhuǎn)變時，亞共析鋼未轉(zhuǎn)變的奧氏體，其碳量便小于0.8%，而過共析鋼的則大于0.8%。無論是小于或大于0.8%含碳量的奧氏體車件用不銹鋼管所形成的珠光體都叫偽珠光體，不過前者形成的珠光體中滲碳體較稀疏，而后者中則較稠密。

    根據(jù)滲碳體的形狀，把珠光體中滲碳體星球狀的叫球狀珠光體，呈片層狀的叫層狀珠光體。

    根據(jù)珠光體中片層間距的大小，又分為粗、細(xì)、極細(xì)三種珠光體。在放大100倍時能看清其片層的珠光體叫粗珠光體；放大1000倍還看不清，放大2000倍才能看清其片層的叫細(xì)珠光體（片層間距3～3.5×10-4毫米），也就是通�？焖倮鋮s時得到的所謂淬火索氏體組織；放大2000倍還看不清其片層的叫極細(xì)珠光體（片層間距在2.5×10-4毫米以下），也有叫淬火屈氏體的。

    冷卻速度愈大，過冷程度愈高，共析轉(zhuǎn)變溫度愈低，得到的珠光體片層就愈薄，片層間距愈小，甚至在光學(xué)顯微鏡下以最高倍數(shù)放大后，片層間距仍小于0.2毫米，超過肉眼的分辨能力，看上去好象漆黑一團(tuán)，極細(xì)珠光體的形象就是這樣。

    鐵素體車件用不銹鋼管強(qiáng)度低，塑性和韌性高，布氏硬度HB為80～100。滲碳體硬而脆，無塑性和韌性，HB為800左右。鐵素體和滲碳體的機(jī)械混合物珠光體，則根據(jù)細(xì)密程度不同，具有不同的硬度：粗珠光體HB為220左右；細(xì)珠光體為250～320；極細(xì)珠光體為330～400。

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