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厚壁不銹鋼管
您的位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 新聞動(dòng)態(tài) > 厚壁不銹鋼管 > 正文標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展促進(jìn)了鋼管質(zhì)量的提高
輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)是通過(guò)化學(xué)成分、力學(xué)性能、水壓試驗(yàn)、無(wú)損檢測(cè)、工藝質(zhì)量和缺陷、尺寸和形狀、缺陷修補(bǔ)等技術(shù)要求對(duì)輸送鋼管質(zhì)量進(jìn)行控制。
下面以大慶原油外輸管線采用的SYB 10004/6部頒標(biāo)準(zhǔn)與目前輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求的對(duì)比,說(shuō)明輸送鋼管質(zhì)量的提高。
輸送鋼管的化學(xué)成分和力學(xué)性能
我國(guó)70年代以前,輸送鋼管用卷板幾乎全部為普通碳素鋼,80年代少量采用低合金鋼,到90年代管線鋼得到廣泛應(yīng)用。管線鋼相對(duì)于普通碳素鋼和低合金鋼有許多優(yōu)點(diǎn):首先化學(xué)成分對(duì)有害元素硫、磷含量嚴(yán)格控制;在力學(xué)性能上,SYB 10004僅規(guī)定進(jìn)行焊接接頭拉伸試驗(yàn),SY10006增加焊縫彎曲試驗(yàn),水平較低,只進(jìn)行正彎且彎心角為120°。而目前的輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)除這些規(guī)定外,還規(guī)定鋼管母材的拉伸試驗(yàn)、夏比沖擊試驗(yàn)和落錘撕裂試驗(yàn)、焊接接頭正反彎試驗(yàn)以及金相、硬度等試驗(yàn)。另外隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,以及鋼管服役條件越來(lái)越惡劣,力學(xué)性能要求也越來(lái)越高。
靜水壓試驗(yàn)
SYB 10004規(guī)定靜水壓試驗(yàn)壓力允許按鋼材抗拉強(qiáng)度的40%確定,相當(dāng)于屈服強(qiáng)度的60%左右,SY10006增加到抗拉強(qiáng)度的45%。而目前的輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定試驗(yàn)壓力隨鋼級(jí)及管徑大小而不同,試驗(yàn)應(yīng)力為屈服強(qiáng)度的60%~90%,有些重要管線用戶要求試驗(yàn)壓力達(dá)到屈服強(qiáng)度的95%。
無(wú)損檢測(cè)
SYB 10004標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定無(wú)損檢測(cè),SY10006規(guī)定每批抽兩根鋼管各拍3張X光片對(duì)焊縫進(jìn)行抽查。而目前的輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)全焊縫進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),重要管線要進(jìn)行X射線和超聲波探傷兩個(gè)100%全焊縫檢驗(yàn),同時(shí)要求鋼帶分層探傷。
工藝質(zhì)量、尺寸及偏差
SYB 10004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外徑偏差,在外徑不大于426mm時(shí)為1%D,大管徑規(guī)定更換。而目前的輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)管端外徑偏差為+1.6mm/-0.4mm(D≤273mm)和+2.4mm/-0.8mm(D>273mm)。另外SYB 10004標(biāo)準(zhǔn)允許有25%的未焊透,SY10006部頒標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的錯(cuò)邊量為35%t,最大允許到2.5mm。而目前輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不允許未焊透,錯(cuò)邊量?jī)H為1.59mm,重要管線用戶要求焊縫錯(cuò)邊量?jī)H為0.8~1mm,另外對(duì)鋼管的尺寸和形狀也都提出了很嚴(yán)格的要求。缺陷及缺陷修補(bǔ)
SYB 10004和SY10006部頒標(biāo)準(zhǔn)對(duì)硬塊、焊偏、電弧燒傷等缺陷均未規(guī)定,對(duì)缺陷的修補(bǔ)要求也沒(méi)有。而目前的輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)不但對(duì)可能出現(xiàn)缺陷都有明確規(guī)定,而且對(duì)缺陷修補(bǔ)做了嚴(yán)格的限制,從補(bǔ)焊工藝及試驗(yàn)驗(yàn)證、焊工資格、缺陷清除、補(bǔ)焊溫度、補(bǔ)焊焊縫的無(wú)損檢測(cè)等均有要求。重要管線用戶對(duì)允許缺欠給于了更嚴(yán)格的要求,并且規(guī)定母材不允許補(bǔ)焊。為了滿足鋼管交貨標(biāo)準(zhǔn),CN PC所屬制管廠在技術(shù)裝備、工藝工裝、人員培訓(xùn)等方面多年來(lái)做了大量的工作,不僅取得A P I會(huì)標(biāo)使用權(quán),而且均通過(guò)了ISO 9000質(zhì)量體系認(rèn)證,所以輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)步同時(shí)體現(xiàn)了螺旋埋弧焊管實(shí)物質(zhì)量的提高和制管技術(shù)的發(fā)展。
文章作者:不銹鋼管|304不銹鋼無(wú)縫管|316L不銹鋼厚壁管|不銹鋼小管|大口徑不銹鋼管|小口徑厚壁鋼管-浙江至德鋼業(yè)有限公司
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