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您的位置:網站首頁 > 新聞動態(tài) > 行業(yè)動態(tài) > 正文不銹鋼用的二氧化碳氣體保護焊實心焊絲
出于二氧化碳氣體保護焊具有效率高、成本低、容易實現(xiàn)機械化及自動他的優(yōu)點,故l6錳鋼的二氧化碳氣體保護焊,已在生產上得到廣泛絳應用。例如:管線建設中已采用二氧化碳自動焊,用以焊接377×6毫米的l6錳鋼管道;某些工廠已經采用二氧化碳自動焊用以制造16錳鋼螺旋卷制的大直徑鋼管;某廠厚壁不銹鋼管采用2.5粗絲二氧化碳保護焊,用以焊接高壓開關16錳鋼的油箱;某廠已采用二氧化碳半島動焊,用以焊接16錳鋼的汽車后橋;有的廠采用二氧化碳保護焊,用以焊接16錳鋼液氯鋼瓶等壓力容器。這些工廠的生產實踐表明,普通低合金鋼的二氧化碳保護焊有著廣泛的發(fā)展前途,16錳鋼的二氧化碳保護焊也是比較容易掌握的。
目前,在二氧化碳保護焊的發(fā)展中,主要有實心焊絲(包括粗絲和細絲)和粉芯折疊焊絲兩種。前者應用較廣,后者正處于推廣試用之中。細焊絲(0.8~1.2毫米)主要應用于薄板結構,如汽車結構、輕型船舶等。粗絲(1.6-4.0)主要用在中厚板結構或鑄鋼件補焊中。從生產的需要來看,粗絲二氧化碳保護焊的應用與發(fā)展更有突出的意義。目前國內已經掌握西2.5-4毫米的粗絲二氧化碳保護焊工藝,并且有了新的進展。采用焊接電流達到1500安培的硅整流電源,當焊絲直徑為4毫米時,能獲得射流過渡,消除了飛濺,焊縫成形美觀,已經完全克服了短路過渡或顆粒狀過渡所存在的飛濺大、成形不良的缺點。厚壁不銹鋼管進行二氧化碳氣體保護焊時,由于電弧及熔池處于強烈的氧化性介質之中,為了防止焊縫出現(xiàn)氣孔,要求采用含有較多脫氧元素的焊絲。目前,用于16錳鋼二氧化碳保護焊的焊絲主要是H08Mn2S1,這種焊絲含有1.0%左右的硅,是主要的脫氯劑,它與錳聯(lián)合脫氧,效果較好,可以防止焊縫出現(xiàn)氣孔。同時,硅和錳的氧化物,可以形成易于浮到熔池表面的低熔點硅酸鹽復合物——熔渣,減少了焊縫內部夾渣,從而提高了焊縫的沖擊韌性。焊絲含有較高的錳,提高了焊縫的抗裂縫能力,也保證了焊縫具有較高的機械性能。Hl0MnSi焊絲也可用于16錳鋼的二氧化碳保護焊,但焊縫強度略低一些。生產實踐表明,采用二氧化碳氣體保護焊焊接16錳鋼,與埋弧自動焊相比,其焊縫不容易出現(xiàn)裂紋,這是一個值得重視的經驗。其原因目前尚不清楚,可能是由于二氧化碳保護焊的熔池較埋弧焊小,對焊縫結晶有利;或者是焊縫含氫量較低等因素所造成。因此,采用二氧化碳氣體保護焊,很可能是防止低合金高強度鋼焊縫出現(xiàn)裂紋的有效工藝方法,值得進一步研究推廣。http://wdtu.cn/
文章作者:不銹鋼管|304不銹鋼無縫管|316L不銹鋼厚壁管|不銹鋼小管|大口徑不銹鋼管|小口徑厚壁鋼管-浙江至德鋼業(yè)有限公司
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