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    貯器和容器是大口徑厚壁不銹鋼管結(jié)構(gòu)中的一種，此外，還有鍋爐、油槽、化學(xué)器皿、冶金設(shè)備等。

    這類的大口徑厚壁不銹鋼管結(jié)構(gòu)不僅要求焊縫有足夠的強(qiáng)度，而且還要求焊縫有很高的嚴(yán)密性，下面舉例說(shuō)明這種結(jié)構(gòu)的制馓焊接要點(diǎn)。

    目前，我國(guó)在貯油罐制作和安裝工藝方面，包括有小型油罐的展開(kāi)安裝法，和大型油罐的中心柱倒裝法。因倒裝法有很多優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)輸方便，減少吊裝設(shè)備，安裝速度快，節(jié)約焊接材料，所以貯油罐采用倒裝法越來(lái)越普遍了。下面介紹油罐倒裝法的制作和安裝程序。

    大口徑厚壁不銹鋼管罐頂?shù)暮附樱?/span>

    罐頂是油罐制做的開(kāi)頭工序，只有將罐頂焊好后，才能接續(xù)安裝壁板的第一圈、第二圈、第三圈。罐頂一般是由很多塊瓜瓣形鋼板拼裝焊接組成的。為減少罐頂?shù)暮附幼冃�，必須采用合理的焊接順序�?/span>不銹鋼管罐頂有12塊瓣板，可以由4～6名焊工按對(duì)稱位置同時(shí)進(jìn)行焊接，即1、4、7、10或l、3、5、7、9、11道焊縫，同時(shí)進(jìn)行逐步退焊。待焊完后，旋轉(zhuǎn)位置對(duì)2、5、8、11(或3、6、9、12)或?qū)?、4、6、8、10、12焊縫進(jìn)行焊接，也同樣采用逐步退焊法。

    大口徑厚壁不銹鋼管罐壁的焊接；

    罐壁是由多層圈板焊接而成的，由四圈組成的罐壁，圈與圈之間均采用搭接接頭型式連接的，即我們平常說(shuō)的油罐腰縫。每圈又由多塊鋼板卷制焊接而成，接頭型式都是對(duì)接。因采用倒裝法，只能一圈一圈的安裝和焊接，第一圈所有鋼板點(diǎn)焊定位后，再進(jìn)行壁板與罐頂及第一圈鋼板之間的立縫焊接，第一圈焊好后再上第二圈，第二圈焊好后再焊第三圈……，依次將所有的圈板焊完。還要說(shuō)明一點(diǎn)，匭板與圈板的連接是采用搭接型式，所以不銹鋼管的直徑是I圈小于Ⅱ圖，Ⅱ圈小于3圈，3圈小于Ⅳ圈……。焊接2圈前，首先，將Ⅱ圈的每塊鋼板之間以及與第1圈圈板之間點(diǎn)焊定位，點(diǎn)焊后，先進(jìn)行2圈鋼板之間的立焊焊縫的焊接，立縫全部焊完后，再焊I圈與Ⅱ園的搭接角焊縫（即油罐的腰焊縫），總的要求是先焊立縫，后焊腰縫（腰縫也稱為橫縫）。

    不銹鋼管底板的焊接：

    油罐的底板同樣是由很多塊鋼板拼焊而成的（采用搭接焊縫）。根據(jù)油罐底的排板不同，可分為：有圍邊及無(wú)圍邊圓環(huán)的兩種。

    兩種型式罐底，除有無(wú)圍邊區(qū)別外，其它都是一樣的，每支不銹鋼管之間均采用搭接焊縫。罐底的圍邊鋼板之間的連接，采用對(duì)接型式，因?yàn)閲�邊鋼板要與罐壁焊接在一起（罐底與罐壁接觸的一圈必須是平的）；同樣道理，石所示罐底，靠邊緣的底板之間的連接，也是從搭接過(guò)渡到對(duì)接，否則與罐壁的連接是不能焊接的。

    邊緣板的連接采用對(duì)接，是：海其中一塊鋼板切割一個(gè)斜口，往下一壓與另一塊不銹鋼管就形成了對(duì)接焊縫型式，這里必須說(shuō)明：有圍邊的罐底，是從搭接過(guò)渡到對(duì)接，然后再與圍邊板焊接。而圍邊板之間的連接采取對(duì)接焊，必須事先焊好。

    焊接次序是罐底焊接變形大小的關(guān)鍵，按罐底的排板圖，將罐底鋪好就位，所有不銹鋼管（即罐底鋼板）都點(diǎn)焊好，根據(jù)罐底全部焊縫數(shù)量，配備適當(dāng)數(shù)量的焊工進(jìn)行焊接。焊接時(shí)，必須先焊短焊縫（也叫縱焊縫）。為減小變形，最好采用逐步退焊法（搭接焊轉(zhuǎn)平焊一段暫留出不焊），短縫焊完后，再焊接長(zhǎng)焊縫（也叫橫焊縫）。焊接長(zhǎng)焊縫時(shí)，必須采取從中間起焊，進(jìn)行分段逐步退焊。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，分段多時(shí)，變形就小。在焊長(zhǎng)焊縫焊到搭接轉(zhuǎn)對(duì)接縫時(shí)，同樣留出暫不焊，待所有長(zhǎng)焊縫（橫焊縫）全部焊完后，上罐壁前再焊接所有罐底和與罐底接觸的平面焊縫。

移所示罐底的邊緣板與罐底其它不銹鋼管的搭接焊縫必須留出暫不焊，待與罐壁板找正點(diǎn)焊定位后再進(jìn)行焊接。以上是整個(gè)油罐的焊接順序。

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